Fiat producerede omkring 1000 enheder af den omfattende limousine. Bilen blev bygget til højere klasse, og det var den større version af Fiat Ardita, men med en inline-seks motor under hætten. Det høje og lange køretøj blev tilbudt i et par kropsversioner. Uafhængige coachbuildere byggede nogle af dem. Inde inde var der plads til op til syv passagerer i Limousine -versionen designet af Fiat. Et højt motorrum, der startede på toppen af forhjulene og de lange hjulbuer skabte et elegant look for bilen. I den fem-passagerversion sluttede drivhuset over bagakslen, mens limousinen havde en D-søjle og en ekstra række af sidevinduer. Interiøret var godt pyntet med læder og træ til at tilbyde maksimal komfort og elegance i disse tider. Takket være sin store akselafstand gav den god komfort for sine beboere og let adgang på grund af de bageste hængede bagdøre. Som fiat Ardita, drevet af en firecylindret motor, indeholdt 527 (også kendt som Ardita 2500) en Six-Pot benzinmotor med nedtrettet karburator, en Synchromesh fire-trins gearkasse og 17 “hjul enten tråd eller solid skive. Den indeholdt hydrauliske bremser, som ofte var tilbøjelige til bremse. En usædvanlig mulighed for disse tider var cylinderhovedets valg, Enten støbejern eller letlegeret, hvilket gjorde en fem HP-forskel i motorens output fra 55 hk til 60 hk.
FIAT 527 1934-1936 blev produceret i 1934, 1935, 1936. 527 er lavet af FIAT. Her på siden finder du 527 specifikationer og mål. Motoren er en 2.5 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 68.4 mph (110 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1934, 1935, 1936
- Dækstørrelse:
- Biltype:
- CD Værdi:
FIAT 527 dimensioner / mål
