Læs specifikationer, 0-100 acceleration, hestekræfter og mere om MERCEDES BENZ Typ 150 Sport Roadster (W30) 1934-1936.

I slutningen af 20’erne opstod nye ideer til bildesign. Tre af dem var vigtigere end de andre: uafhængig bageste ophæng, midtmotorbiler og strømlinede kroppe. 150 (W30) blev udviklet som en sport-coupe til racing. Men standardnavne for den æra var “Sports Saloon”. Dens lukkede krop var på en eller anden måde underlig på udkig efter æraen med to forlygter og en, midterste, projektor. Den skrå bagenden havde et specielt formål: den var vært for motoren. I modsætning til andre biler fra sin æra brugte 150 et midtmotorkoncept med henholdsvis motoren og transmission for og bag på bagakslen. Motoren var baseret på en 1,3-liters luftkølet enhed, men med en øget forskydning op til 1,5-liter. Det leverede 55 hk, hvilket var meget for den æra. For at få denne output blev der installeret en dobbelt-tønde-karburator, og den havde overhead-knastaksler. Alle disse teknologiske opdateringer blev udbetalt, da 150 sportssalonen vandt fire guldmedaljer på 2000 kilometer (1200 miles) udholdenhedsløb over Tyskland i juli 1934. Den største sportssaloon’s triumf blev opnået i slutningen af 1934, da det førte Race mellem Rom og Pisa på den berømte Liege-Rom-lie-rally. I slutningen af 1934 tjente konkurrencen som grundlag for at udvikle 150 sports roadster (W 130), men den atypiske styling til et Mercedes-Benz-køretøj gjorde det ikke til produktion.

MERCEDES BENZ Typ 150 Sport Roadster (W30) 1934-1936 blev produceret i 1934, 1935, 1936. Typ 150 Sport Roadster (W30) er lavet af MERCEDES BENZ. Her på siden finder du Typ 150 Sport Roadster (W30) specifikationer og mål. Motoren er en 150 og kører med Benzin.

Specifikationer:

- CO2-udledning: 356 g/km g/km
- Ulastet vægt: 2160 lbs (980 kg)
- Maksimal vægt: 2910 lbs (1320 kg)
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 78 mph (126 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1934, 1935, 1936
- Dækstørrelse: 5.00-17
- Biltype:
- CD Værdi: