Grundlæggende en opdateret Ferrari 166 Inter, den 195 Inter var den anden gadebil Ferrari har lavet. Mens det var en sportsvogn, var det GT-versionen af ​​den racebyggede Ferrari 195 S.Similar til 166 Inter, den opdaterede model var udstyret med en større motor og og en strakt akselafstand. Med den længere akselafstand blev det indvendige rum øget. Suspensionen, bremserne og transmissionerne blev lånt fra Ferrari 195 S. Det usædvanlige udvendige design indeholdt et stort frontgitter, afrundede forlygter og tågelygter samt krom -accenter på omgivende forlygter, krommalede sidespejle, dørhåndtag og Windshield Frame. En af de mest eksklusive Grand Tourers, der var tilgængelige på markedet i efterkrigstiden, blev Ferrari 195 Inter drevet af en 2,3-liters V12-kraftværk designet af Gioacchino Colombo. Enheden udviklede en imponerende 128 hk ved hjælp af en enkelt Weber -karburator og sprint bilen fra 0 til 100 km/t på ca. 10 sekunder, på vej op til maksimalt ca. 120 km/h. Ferrari 195 blev produceret i 28 enheder under forskellige Bodyworks udført af flere trænerbyggere: 13 Bodied af Carrozzeria Vignale, 11 af Ghia, 3 af Touring og 1 af Motto. I 1951 blev 195 Inter erstattet af den mere potente og lignende Ferrari 212 Inter.

FERRARI 195 Inter 1950-1951 blev produceret i 1950, 1951. 195 Inter er lavet af FERRARI. Her på siden finder du 195 Inter specifikationer og mål. Motoren er en 2.3 V12 5MT (135 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 2094 lbs (950 kg)
  • Maksimal vægt: 2535 lbs (1150 kg)
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 10.1 s
  • Topfart: 112 mph (180 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1950, 1951
  • Dækstørrelse: 5.90 x 15
  • Biltype: Coupé
  • CD Værdi: 0.4

FERRARI 195 Inter dimensioner / mål

• • Længde: 161.4 in (4100 mm)
  • Bredde: 60 in (1524 mm)
  • Højde: 53.1 in (1349 mm)