Baseret på den samme platform som Citroen TA 7B indeholdt S-versionen en større, mere kraftfuld motor. Citroen Traction Avant var ikke det første køretøj med forhjulstræk, men det var den første, der kombinerede det med et unibody-karosseri. På grund af denne teknologiske forskel var det 70 kg (154 lbs) lettere end et lignende køretøj med et chassis. Efter at Citroen installerede større motorer, ændrede den franske bilproducent betegnelsen, så 7’erne Roadster blev RPVS.ITs slanke og lav højde gjorde Citroen TA anderledes end andre biler på markedet. Den lange hætte og rakiske forrude var forud for sine tider. Det holdt stadig de blussede skærme både for og bag og men uden sidebælg. Foran indeholdt Rakish Grille Big Citroen-logoet med to inverserede V-letters (dobbeltchevron). For at gøre lettere adgang i kabinen, installerede bilproducenten bag-hængslede døre (selvmordsdøre). INSIDE, bilen indeholdt to individuelle sæder til de forreste passagerer og en rumble-sæde i ryggen bag lærredstoppen. Sidstnævnte var fuldstændigt udtrækkeligt og dækket med et stykke stof. Citroen TA indeholdt en uafhængig frontophæng med torsionsstænger og dobbelt A-arme. På bagsiden indeholdt den en semi-uafhængig suspension med en aluminium, der drejede aksel, Panhard-Rod og bageste arme. Det var et ganske avanceret system for disse tider. 2,0-liters motor blev parret til en 3-trins manuel gearkasse.
CITROEN Traction 7 S Roadster 1934-1939 blev produceret i 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939. Traction 7 S Roadster er lavet af CITROEN. Her på siden finder du Traction 7 S Roadster specifikationer og mål. Motoren er en 1.9 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 71 mph (114 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939
- Dækstørrelse: 150 X 140
- Biltype:
- CD Værdi:
CITROEN Traction 7 S Roadster dimensioner / mål
- Længde: 175.2 in (4450 mm)
- Bredde:
- Højde:
