André-Gustave Citroën var en revolutionerende fransk ingeniør og overlod en dyrebar arv til bilindustrien: Traction Avant eller TA for kort. Den franske bilproducent havde allerede en enorm oplevelse i bilindustrien. Han grundlagde sit eget brand i 1919 og samlet så meget information, som han kunne fra andre bilproducenter. Det førte til udviklingen af trækkraftens avant. Selvom det ikke var det første forhjulstrækskøretøj, og heller ikke den første bygget på et monocoque karosseri (da alle andre byggede biler på body-on-frame-løsninger), var det det mest succesrige. Så meget, at selvom det næsten var konkurs, da Cit Citroën Roen lancerede TA i 1934, betalte bilen bilproducentens gæld på kun to år. Desværre døde André Citroën i 1935 og havde ikke tid til at nyde den fulde succes for sit sidste hjernebarn, trækkraftens avant. Selv efter at selskabets grundlægger døde, følte bilproducentens ledere og ingeniørhold Bag. I 1938 lancerede Citroën således den åbne version af trækkraftens avant. Det var en meget vanskelig situation, da ingeniørerne måtte vende tilbage til chassisopløsningen i stedet for den monokokke på grund af manglen på et tag. I modsætning til den almindelige fire-dørs version af bilen, indeholdt Cabriolet et par bageste døre og et lærredstak. Derudover kunne forruden have været foldet ned for en komplet udendørs oplevelse. Kabinen var udstyret med en bænk til to personer, mens området bagpå blev brugt til at opbevare lærredstaket. Citroën forstod allerede, at dette var en bil bygget til fornøjelse, ikke nytte. Derfor gider det ikke at gøre det til et fire-passagerkøretøj. Citroën udviklede forhjulstrækningssystemet på en anden måde, med motoren placeret bag gearkassen. Denne løsning gjorde det muligt for TA at sport en meget lang akselafstand, med forakslen skubbet frem. Men da bilproducenten forsøgte at tilbyde et brændstofeffektivt køretøj, installerede den kun små, inline-fire-motorer under hætten. Takket være køretøjets lave vægt var det stadig meget kvikk.
CITROEN Traction Avant 11B Cabrio 1938-1939 blev produceret i 1938, 1939. Traction Avant 11B Cabrio er lavet af CITROEN. Her på siden finder du Traction Avant 11B Cabrio specifikationer og mål. Motoren er en 1.9 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1938, 1939
- Dækstørrelse:
- Biltype:
- CD Værdi:
CITROEN Traction Avant 11B Cabrio dimensioner / mål
