Fiat introducerede 521 i 1928 som en erstatning for 520 -modellen, selvom den italienske bilproducent holdt sin forgænger i produktion indtil 1929.Det var en æra med ekspansion, og Fiat forstod, at den skal fungere bedre og producere tættere på sine kunder. Derfor gjorde det 521 uden for Italien ved Fiat-NSU-anlægget i Heilbronn. Køretøjet fulgte de samme ideer, der gjorde sin forgænger til et salgs hit, men med en større motor og et længere chassis til de almindelige versioner. Fiat byggede også en kortere version, der hedder 521 C (Corrto-Short), som en sportsligere version. 521 var en stor sedan med en lukket kabine bygget oven på en stige-chassis. I 1928 begyndte den italienske bilproducent at forstå vigtigheden af et velbygget karosseri og forsøgte at tilbyde mindre bare-chassis end komplette køretøjer. Dens frontskærme var slanke og indeholdt specielle monteringspunkter for reservehjulene. Dens bagdøre var selvmordstype (bagfra) for at tilbyde en bedre indtrængen og udgang fra bilen. INSIDE, afhængigt af kundens tegnebog, bød bilproducenten bilen med lædersæder og trætrim fra Tasmanianske egetræer. Kørestolpen var stadig på højre side, så chaufføren kunne træde lige ved gaden. Fra det teknologiske synspunkt gjorde Fiat et vigtigt skridt fremad og tilbød den inline-seks 2,5-liters motor, der var kendt for sin glathed. Det blev parret til en fire-trins manuel gearkasse og sendte strømmen til baghjulene via en drivaksel.
FIAT 521 1928-1931 blev produceret i 1928, 1929, 1930, 1931. 521 er lavet af FIAT. Her på siden finder du 521 specifikationer og mål. Motoren er en 2.5 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1928, 1929, 1930, 1931
- Dækstørrelse:
- Biltype:
- CD Værdi:
FIAT 521 dimensioner / mål
