Hans Albert Zender havde en vision, der blev en realitet og udviklede sig fra et lille tuningfirma til en bilproducent. Da selskabets grundlægger bare var 23-årig, begyndte han at lave brugerdefinerede spandpladser til racerbiler. Senere begyndte han at arbejde for blussede hjuludskillelser til NSU RO80. Udviklingen fulgte, og virksomheden udvidede sig fra en lille butik i en garage til en fabrik, der producerede køretøjer og kropspaneler til store navne i bilindustrien. I 1999 viste Zender det tredive 7 (30 – 7) koncept, der fejrede de tredive år siden virksomheden blev grundlagt.zender startede fra det blotte chassis i en Lotus Elise, som var egnet til hvad den tyske bilproducent forsøgte at vise til offentligheden. Designet var unikt med to runde forlygter placeret på siderne af den forreste fascia med to forlygter, den ene oven på hinanden. Til blinklys signaler arrangerede designteamet slanke langsgående stænger på de ydre sider af forlygterne. Bilen sportede to udskæringer på dørpanelerne, der skjulte håndtagene og luftindtagelsen til den midtmonterede motor. INSIDE, det var et minimalistisk design med slanke spandsæder. Dashboardet var fladt og lige med en afrundet forside, mens bilproducent For at afsløre Volkswagen 1,8-liters turboladet motor, der producerede 240 hk.
ZENDER Thirty 7 1999 blev produceret i 1999. Thirty 7 er lavet af ZENDER. Her på siden finder du Thirty 7 specifikationer og mål. Motoren er en L4 Turbo og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 1874.3 lbs (850 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t): 5.4 s
- Topfart: 149 mph (240 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1999
- Dækstørrelse:
- Biltype:
- CD Værdi:
ZENDER Thirty 7 dimensioner / mål
