Kun fire år efter introduktionen af ​​Phantom I afslørede Rolls det nye Phantom I i 1929. Den forrige model af Phantom, selvom det var relativt nyt, var den dateret. Rolls Royce havde brugt det meste af bilens understøttelser lige siden 1912. Og selvom det var lettere at gå den gamle vej, kunne det snart være blevet en katastrofe, da konkurrencen frygtelig steg med modellerne produceret af Buick og Sunbeam især. Phantom II blev bygget på et helt nyt chassis og brugte en forbedret version af Phantom I-motoren, en 7,7-liters 6-cylindret enhed, der udviklede 122 hk. Kraftværket blev parret med en 4-trins manuel transmission. Producenter gjorde det på det tidspunkt, Rolls Royce tilbød kun chassiset og de mekaniske dele. Køretøjets krop var værket af CoachBuilder valgt af den fremtidige ejer. Nogle af de mest berømte coachbuildere var Park Ward, Brewster, Muller, Carlton, Hooper og Henley. I alt solgte Rolls Royce 1.281 Phantom II -chassiser af alle typer.

ROLLS-ROYCE Phantom II 1929-1936 blev produceret i 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936. Phantom II er lavet af ROLLS-ROYCE. Her på siden finder du Phantom II specifikationer og mål. Motoren er en 7.7 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt:
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: 92 mph (148 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936
  • Dækstørrelse: 7.00×21
  • Biltype:
  • CD Værdi:

ROLLS-ROYCE Phantom II dimensioner / mål

• • Længde: 220 in (5588 mm)
  • Bredde: 60 in (1524 mm)
  • Højde: