Med Rolls Royce Silver Ghost in Production i ikke mindre end 18 år var det tid til, at et nyt fantom blev frigivet, til at erstatte 40/50 modellen (Silver Ghost). Den 4-dørs luksus sedan kom til live i 1925 og Fremhævede en større motor end sin forgænger, en Pushrod-OHV Straight-6-enhed med 2 grupper på tre cylindre. Imponerende for tiden, selv i højere hastigheder, var kabinen stille nok til en samtale. Og når vi siger hastighed, kunne fantomet let nå 100 km/h. Den 7,7-liters motor produceret 95 hk, og 4-dørs sedan kunne nå en maksimal hastighed på 145 km/h. Fantomets produktion var begrænset til omkring 3500 Enheder. En anden større opdatering var udskiftningen af sideventilerne med overheadventiler, således indeholdt fantom Af de tidlige amerikanske modeller var ikke udstyret med frontbremser. To fabrikker håndterede Phantom’s produktion, en i USA og en i Storbritannien. Der var et par forskelle mellem Storbritannien og de amerikanske modeller, såsom akselafstandene og transmissionerne. Fantomet, jeg blev erstattet i 1931, da den anden generation blev introduceret.
ROLLS-ROYCE Phantom I 1925-1931 blev produceret i 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931. Phantom I er lavet af ROLLS-ROYCE. Her på siden finder du Phantom I specifikationer og mål. Motoren er en 7.7 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 90 mph (145 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931
- Dækstørrelse: 7.00×21
- Biltype:
- CD Værdi:
ROLLS-ROYCE Phantom I dimensioner / mål
- Længde: 219 in (5563 mm)
- Bredde: 72 in (1829 mm)
- Højde:
