Maybach kæmpede for at overleve i det luksusmarkedssegment, hvor Mercedes-Benz begyndte at øge sin tilstedeværelse, og den tyske bilproducent udviklede SW 35-opstillingen for at overleve. Med den tyske økonomi begyndte at stige igen efter den store depression, Maybach så denne mulighed for at Start en ny række køretøjer. Ligesom sin største konkurrent, Mercedes-Benz, skabte det et nyt chassis og et nyt drivetrain og tilbød det i forskellige former og størrelser. SW35/38 kom med et typisk design i disse tider. I modsætning til Mercedes-Benz, der placerede bilens forlygter på en buet tværstråle mellem frontskærme, monterede Maybach forlygterne på siderne af motorrummet. Således kunne de forlade fronten af ​​radiatoren fuldstændigt eksponeret, hvilket hjalp kølesystemet. Den forkromede kant af radiatoren og de lodrette lameller var også lettere at se og så anderledes ud fra andre luksusmærker fra den æra. De var stadig nødt til at holde sig til de buede, lange hjuludskillelser, der kun blev afbrudt af de sidemonterede reservehjul, en på hver side af bilen. Den lange skråning fra disse gik helt til de bageste skærme, som også var bredere end kabinen. Det var ikke let at montere fire døre på køretøjet for et åbent karosseri, men de lavede det ved at montere hængslerne på B-søjlen. Med en kabine, der passer til Kings, tilbød Maybach SW35/38 nok legroom til alle fire beboere. Takket være de front-hængende bagdøre kunne føreren hurtigt åbne dem, så snart bilen stoppede. Dens passagerer kunne let fratræde fra køretøjet ved hjælp af stængerne monteret på rygsøjlerne på forsæderne. Desuden kunne de rulle ned ad sidevinduerne. Under hætten startede Maybach opstillingen med 3,5-liters motor, men da de højere kvalitetsbrændstoffer blev knappe og reserverede for det meste for hæren, øgede bilproducenten motorfortrængningen til 3,8- Liter, så bilerne kunne give den samme strøm.

MAYBACH Typ SW 35/SW 38 Cabriolet 1936-1939 blev produceret i 1936, 1937, 1938, 1939. Typ SW 35/SW 38 Cabriolet er lavet af MAYBACH. Her på siden finder du Typ SW 35/SW 38 Cabriolet specifikationer og mål. Motoren er en 3.4 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: 437 g/km g/km
  • Ulastet vægt:
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: 93 mph (150 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1936, 1937, 1938, 1939
  • Dækstørrelse: 6.50-17
  • Biltype:
  • CD Værdi:

MAYBACH Typ SW 35/SW 38 Cabriolet dimensioner / mål

• • Længde: 196.9 in (5001 mm)
  • Bredde: 72.8 in (1849 mm)
  • Højde: 65 in (1651 mm)