Ford UK producerede Ford -konsulen fra 1951 til 1962. Den blev først vist i 1950 på London Motor Show, og Ford skabte en smule storm med modellen, da pakken var temmelig avanceret for bilens produktionsår. Konsulen havde en 1500 cc fire-cylinder, og det var den første britiske Ford med moderne unibody-konstruktion. Modellen kom med en 4-trins manuel gearkasse og en tophastighed på 120 km/h. Ford-koden til konsulen var EOTA.ITs-søsken, Zephyr, havde en anden motor med en 2262 cc-forskydning. Zephyr blev frigivet i 1951. For at skelne konsulen fra Zephyr havde sidstnævnte en længere akselafstand, og en seks-cylindret motor, der producerede 68 hk. Zephyr Zodiac dukkede op i 1953 og var udstyret med en højere komprimeringsmotor med 71 hk. Interiøret var alt læder, og det ydre var to-tone malet. I 1953 var en ny konvertibel version tilgængelig, en bil, der blev bygget med mere opdateret teknologi. Den havde en ny motor med en forskydning 1508 cc, der udviklede 47 hk. Det var udstyret med en hydraulisk kobling og fuldt hydrauliske bremser, en funktion, der var temmelig sjælden i 1950’erne. Når vi talte om usædvanlige træk for det år, brugte konsulen en MacPherson -stiver uafhængig frontophæng, som gav god håndtering og vejholdning.

FORD Consul 1950-1956 blev produceret i 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956. Consul er lavet af FORD. Her på siden finder du Consul specifikationer og mål. Motoren er en 1.7 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 2460 lbs (1116 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: 80 mph (129 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956
  • Dækstørrelse:
  • Biltype:
  • CD Værdi:

FORD Consul dimensioner / mål

• • Længde: 173.7 in (4412 mm)
  • Bredde: 68.7 in (1745 mm)
  • Højde: 60.2 in (1529 mm)