Den allerførste Isetta blev introduceret til den store offentlighed i 1953. Designet som et kortdistance-formål (eller mikrobil), blev Isetta udviklet i Italien og samlet i flere europæiske lande (fra Tyskland og Spanien til Frankrig eller Storbritannien). På grund af sin ægformede kropsstil fik denne bil tilnavnet ‘The Bubble Car’. To år efter Iso Isettas officielle lancering i Torino, designede BMW en Isetta for sig selv, med det samme udvendige design men forskellige komponenter. Den kom oprindeligt med en 250 cc 4-taktsmotor (baseret på BMW R25/3 motorcyklen) og en revideret affjedring. Et år senere introducerede BMW Isetta Moto Coupe DeLuxe med nydesignede vinduer og forbedret køreegenskaber. En BMW Isetta blev brugt til at smugle mennesker tværs over Østen til Vestberlin, og det er også det køretøj, der hjalp BMW med at blive genfødt efter Anden Verdenskrig. I 1955 blev BMW Isetta verdens første masseproduktionsbil, der opnåede et brændstofforbrug på 3 L/100 km (78 mpg-US). Senere blev en ny Isetta 600-version lanceret med en længere akselafstand (for at rumme op til 4 personer) og en kraftigere 582 cc tvillingmotor. Denne model blev udgået i 1962 og blev erstattet af den nye BMW 700. Mere end 160.000 enheder blev solgt på verdensplan.

BMW Isetta 1955-1962 blev produceret i 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962. Isetta er lavet af BMW. Her på siden finder du Isetta specifikationer og mål. Motoren er en 0.3 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 777.9 lbs (353 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: 51 mph (82 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962
  • Dækstørrelse:
  • Biltype: Hatchback
  • CD Værdi:

BMW Isetta dimensioner / mål

• • Længde: 88.6 in (2250 mm)
  • Bredde: 52.8 in (1341 mm)
  • Højde: 52 in (1321 mm)