Efter Anden Verdenskrig forsøgte BMW at gøre sit træk og vende tilbage til bilindustrien. Og dens første model til en limousine var en stor bil, der næsten begravede mærket. BMW 501 kunne bruges som en lektion for forsøg og fejl. BMW’en blev endelig godkendt til at bygge biler, og steg fra motorcykler og minibiler som Isetta. Firmaets ingeniører gravede efter tidligere gode køretøjer på biblioteket og trak et chassis og motoren fra førkrigsmodellen 326 frem og forsøgte at lave en bil. Resultatet var et tungt, barok design, køretøj. Den havde navnet 501 og tilnavnet Barok-Engel. 501’eren var beregnet til at blive brugt af de nye overklasseledere fra Tyskland. Den direkte konkurrent var Mercedes-Benz. De lange, udstrakte hjulkasser og de baghængslede døre gav fremragende adgang til de komfortable bagsæder. Den havde en mærkelig teknisk løsning til gearkassen, der var monteret længere væk fra motoren. Drejningsmomentet blev sendt dertil via en kort drivaksel og derfra videre til baghjulene. Prisen var lavere end hovedkonkurrenten, Mercedes-Benz 220, men bilen var først klar til at blive leveret i slutningen af 1952. Forsinkelsen af leveringen satte BMW’en i en vanskelig økonomisk situation. For at vinde det tabte terræn installerede det München-baserede firma en V8-motor under motorhjelmen i 1954 til 502-modellen, som var mere en 501-version end en ny model. Begge biler havde et dårligt salg på trods af den tekniske kvalitet. Prisen for at udvikle køretøjerne og den nye V8-motor var høj.
BMW 501/502 1952-1964 blev produceret i 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964. 501/502 er lavet af BMW. Her på siden finder du 501/502 specifikationer og mål. Motoren er en 2.0L 4MT (65 HK) og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 2954 lbs (1340 kg)
- Maksimal vægt: 3803 lbs (1725 kg)
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t): 24 s
- Topfart: 84 mph (135 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964
- Dækstørrelse: 5.50 – 16
- Biltype:
- CD Værdi:
BMW 501/502 dimensioner / mål
- Længde: 186.2 in (4729 mm)
- Bredde: 70.1 in (1781 mm)
- Højde: 60.2 in (1529 mm)
