BMW 326 Cabriolet var dybest set den åbne version af en respekteret to-dørs sedan, men den blev stillet op mod sin bror BMW 327, der var et hurtigere, kortere og lettere køretøj. Derfor er den så sjælden. I 1936 vovede BMW’en at bygge sin første firedørs sedan, og den blev også tilbudt som en cabriolet, selvom den tyske bilfabrikant i disse tider allerede havde planer om nye åbne køretøjer. Cabriolet-versionen var baseret på samme chassis som sedanen, hvilket burde skulle reducere produktionsomkostningerne. Men det var ikke et billigt køretøj, og på grund af dets kvalitet og komfort blev det solgt godt. Ydersiden havde store, store forskærme, og mellem dem var der et andet karrosseri til motorrummet. Den store, lange kaleche blev åbnet visner bagud eller via to sidepaneler. Et interessant træk blev bemærket ved forruden. Den var delt i to og viskerne var monteret ovenpå. På grund af dette system blev forruden åbnet fra bunden og vippet udenfor. Chassiset havde en vis inspiration fra Citroen Traction Avant, med torsionsstangaffjedring bagtil og hydraulisk bremsesystem, det første til at blive brugt på en BMW-bil. Inline-seks-motoren var af usædvanlig konstruktion, med aluminiumsmotorblok og støbejerns cylinderhoved. Den dobbelte karburator var et system på hovedet, og hver fodrede tre cylindre.

BMW 326 1936-1941 blev produceret i 1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1941. 326 er lavet af BMW. Her på siden finder du 326 specifikationer og mål. Motoren er en 2.0L 4MT (51 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 2480 lbs (1125 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 35 s
  • Topfart: 72 mph (116 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1941
  • Dækstørrelse: 5.25 X 17
  • Biltype:
  • CD Værdi:

BMW 326 dimensioner / mål

• • Længde: 181.1 in (4600 mm)
  • Bredde: 63 in (1600 mm)
  • Højde: 59.1 in (1501 mm)