Rolls-Royces søsterselskab var Bentley, og 1955 S1 var en Silver Cloud med et nyt mærke. Mens ejerne i Rolls-Royces var chauffør, byggede Bentley sine biler til at blive kørt af deres ejere. De var mere livlige og mere involverende end deres mere luksuriøse søskende. Men selv efter 1950’ernes standarder kunne en to-tons bil ikke betragtes som en sporty bil. Samtidig havde Ford i USA Thunderbird, som var hurtigere, men ikke så luksuriøs som en Bentley. Foran havde karrosseri-på-ramme-bilen en anden frontpanel end Rolls-Royce. I stedet for Spirit of Ecstacy havde den et B-vinget badge oven på den fastspændte radiator, men havde de samme forlygter og den samme forkromede kofanger. Brede, håndlavede skærme flankerede det lange og høje motorrum. Dens stejle og let buede forrude åbnede vejen for drivhuset. Dens skrånende tag blev videreført af en kort, næsten lodret bagrude og et bagagerum. Dets læderbeklædte interiør havde et par sæder foran og en bænk bagpå. På bagsiden af ​​forsædernes ryglæn installerede Bentley udtrækkelige træborde. Der var andre træbeklædninger på instrumentbrættet og dørkortene, men ikke fra det samme træ som i Silver Cloud. Under motorhjelmen installerede bilproducenten en inline-seks motor vurderet til 175 hk, men Bentley offentliggjorde ikke et officielt tal. i de tider. I 1956 inkluderede bilproducenten servostyring og aircondition på valglisten.

BENTLEY S1 1955-1959 blev produceret i 1955, 1956, 1957, 1958, 1959. S1 er lavet af BENTLEY. Her på siden finder du S1 specifikationer og mål. Motoren er en 4.9 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: 375 g/km g/km
  • Ulastet vægt: 4145 lbs (1880 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 12.9 s
  • Topfart: 103 mph (166 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1955, 1956, 1957, 1958, 1959
  • Dækstørrelse:
  • Biltype: Coupé
  • CD Værdi:

BENTLEY S1 dimensioner / mål

• • Længde: 212 in (5385 mm)
  • Bredde: 74.8 in (1900 mm)
  • Højde: 60.1 in (1527 mm)