Det første terrængående køretøj bygget af den rumænske bilproducent ARO var IMS57, og det blev bygget under en russisk licens til GAZ69. Efter Anden Verdenskrig faldt Rumænien under den sovjetiske besættelse og byggede, hvad “Big Brother” sagde. Der var stor efterspørgsel efter terrængående køretøjer, da vejene var i forfærdelig form, hvis de overhovedet eksisterede. Regeringen købte rettighederne til at producere det russiske terrængående køretøj GAZ69 på licens på en fabrik, og det var sådan ARO-mærket blev født. Ligesom GAZ69 fulgte IMS (et akronym for State Mechanical Factory) det samme design som dets russiske søskende, med et højt, V-formet motorrum. Dens afrundede hætte og flade gitter med lodrette lameller var reminiscenser fra førkrigsdesignet. De udstrakte forskærme understøttede forlygterne. Dens stejle, sammenfoldelige forrude var delt og flad. Der var intet tag eller andre karosseripaneler til at beskytte beboerne. IMS57 var kun tilgængelig som et cabriolet køretøj, med et klædebetræk af militærkvalitet og plastikvinduer. Indvendigt tilbød IMS 57’eren med enten to sæder foran og et par sidemonterede bænke bagpå eller en bænk i tilbage. Instrumentbrættet havde fire urskiver i midten og et håndtag foran passageren. IMS 57 havde et stigechassis med solide aksler både foran og bagtil. Der var en 3,2-liters dieselmotor parret med en 4-trins manuel gearkasse og en transferkasse under motorhjelmen. IMS producerede kun 57’eren i to år, og den blev forbedret i 1959, hvilket førte til IMS59-modellen.
ARO IMS 57 1957-1959 blev produceret i 1957, 1958, 1959. IMS 57 er lavet af ARO. Her på siden finder du IMS 57 specifikationer og mål. Motoren er en 3.2 og kører med Diesel.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 50 mph (80 km/h) km/t
- Brændstof: Diesel
- Produktionsår: 1957, 1958, 1959
- Dækstørrelse:
- Biltype: SUV (Sports Utility Vehicle)
- CD Værdi:
ARO IMS 57 dimensioner / mål
