Opkaldt efter Enzo Ferraris søn, Alfredo “Dino” Ferrari, introducerede Fiat Dino for at hjælpe Scuderia Ferrari -homologat en V6 -motor til formel 2 -racerbiler. FIA -forordningerne oplyste, at en bilproducent skal producere mindst 500 enheder fra en motor i mindst 50000 enheder og installer dem i et produktionskøretøj for at modtage homologationen som en racermotor. Ferrari og Fiat underskrev en aftale i 1965, og en ny bil blev født: Dino.fiat beskæftigede Pininfarina om at oprette den konvertible version af 1967 Coupe, som blev designet af Bertone. Dino fra 1969 er muligvis genkendt af sin front fascia. I modsætning til 1967 -versionen, der indeholdt et metallisk gitter, der dækkede hele området mellem forlygterne, var versionen 1969 udstyret med en sort gitter og kun to vandrette forkromede lameller. Interiøret indeholdt to spand sæder dækket af læder, og trætrimmen på Dash inspirerede mere af et GT -køretøj end lys og hurtig roadster. Et instrumentpanel med seks opkald og målere blev placeret foran føreren. På midtstakken installerede bilproducenten en radio og et ur. Pininfarina formåede at skjule soft-top bag bagsæderne og dækkede den med et vinylmateriale. Flere ændringer kom under karosseriet. Fiat introducerede en bageste uafhængig suspension, som forbedrede både komfort og håndtering af den lille roadster. Under hætten plantede den en 2,4-liters motor, der tilbød 180 hk.
FIAT Dino Spider 1969-1972 blev produceret i 1969, 1970, 1971, 1972. Dino Spider er lavet af FIAT. Her på siden finder du Dino Spider specifikationer og mål. Motoren er en 2.4 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 2734 lbs (1240 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 130 mph (209 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1969, 1970, 1971, 1972
- Dækstørrelse:
- Biltype: Cabriolet
- CD Værdi: 0.5
FIAT Dino Spider dimensioner / mål
- Længde: 162.8 in (4135 mm)
- Bredde: 67.3 in (1709 mm)
- Højde: 50 in (1270 mm)
