Fiat tilbød i 1922 en sportsligere version til 519. Den var lettere, hurtigere og byggede til dem, der turde mere på vejen. 519 S tilbød mere end bare plads til fire og fire døre. På trods af sin torpedo-stil karosseri bygget af Carozzeria Fiat, svarede det til en moderne åben GT med lettere adgang til bagsæderne. Dens konvekse flanker og konkave hale fik den til at strømline og bedre egnet til højere hastigheder. I 20’erne lignede bilerne meget som en anden, men Fiat forsøgte at gøre tingene forskellige. Den vedtog en V-formet radiator i stedet for de allerede etablerede kvadratiske. Desuden blev den centrale del af radiatoren flyttet frem som en pil. Dens reservehjul var på sidestilene bag de forreste skærme. En usædvanlig form for disse tider var forruden, der blev delt i to, med en midterste søjle bevæget sig fremad, og de to sider var lidt raked. Fiat tilbød bilen med læderbeklædning, silke eller tøjsæder. På trods af den kortere akselafstand sammenlignet med en almindelig 519, tilbød S-versionen nok indvendigt rum og masser af lofthøjde, især med dens lærredstak ned. Den største opgradering for den tekniske del var introduktionen af strømtromlebremserne for hele rækkevidde. Fiat -ingeniører opgraderede også motoren. Den indeholdt en inline-seks enhed med hovedventiler, mens andre bilproducenter stadig brugte sideventilsystemet. Det blev parret med en fire-trins manuel gearkasse.
FIAT 519 S 1922-1924 blev produceret i 1922, 1923, 1924. 519 S er lavet af FIAT. Her på siden finder du 519 S specifikationer og mål. Motoren er en 4.8 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 5176.2 lbs (2348 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 78.9 mph (127 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1922, 1923, 1924
- Dækstørrelse:
- Biltype: Cabriolet
- CD Værdi:
FIAT 519 S dimensioner / mål
- Længde: 171.9 in (4366 mm)
- Bredde:
- Højde:
