Mens Walter Chrysler begyndte at arbejde for Buick i 1910, var bilproducenten allerede en af landets største, og virksomheden forsøgte at lave en luksusmodel: 39. I henhold til nogle kilder var der kun 905 Buick Model 39, og de koster Tre gange mere end basisbuick -modellen fra disse tider. Durant forsøgte at komme ind i det øverste segment, da Fords model T var svært at slå på bind. De 39 tilbød funktioner, der ikke blev set før på et køretøj med den pris. Dens strategi fungerede i nogen tid, hovedsageligt baseret på dets mere kraftfulde motorer. Køretøjet indeholdt store, runde forlygter og et fem-formet motorrum med et tydeligt område for radiatoren. Dens træ, flerpoke artilleri-hjul indeholdt 36×4 pneumatiske dæk, hvilket gjorde bilen mere komfortabel på de ikke-asfalterede veje. Buick installerede to yderligere oxyacetylenlamper på bilens sider som en mulighed. Som de fleste af de andre biler, den byggede, tilbød de kunderne et valg af bodyworks med forskellige priser, såsom torpedo uden tag eller en fire-dørs cabriolet med en rag-top, der kunne have været foldet i bagsiden. , Buick installerede komfortable, polstrede bænke til alle passagerer. Styringen var på bilens højre side, og et lille speedometer blev placeret lavere for ikke at distrahere føreren. På sidepladerne installerede bilproducent -liter motor. Dens tre-trins manual var den eneste tilgængelige transmission.
BUICK Model 39 1911 blev produceret i 1911. Model 39 er lavet af BUICK. Her på siden finder du Model 39 specifikationer og mål. Motoren er en 5.2 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 3225 lbs (1463 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1911
- Dækstørrelse: 36 X 4
- Biltype: Cabriolet
- CD Værdi:
BUICK Model 39 dimensioner / mål
