I 1911 introducerede Buick en to-sædet roadster baseret på det forkortede chassis i Model 39, efter den samme opskrift, der blev anvendt på Model 26/ Model 27. Med alt dets engagement i Motorsport Arena forsøgte Buick at få flere kunder fra dem Hvem havde ikke brug for flere sæder, men bad om mere hastighed. Selvom det ikke kunne give dem større motorer, kunne det tilbyde dem lettere køretøjer. Model 38 var længere end Model 26, der blev bygget i den samme æra og var en blanding mellem en sportsvogn og et behageligt, to-sæde køretøj. Nogle betragtede det endda som en forfader til GT -kategorien, selvom bilen ikke havde nogen døre eller tag (endnu, taget og forruden var på indstillingslisten). Bag sæderne indeholdt Model 38 en 27-gallon (102 liter) tank. Som dets fire-dørs søskende indeholdt de 38 store, runde forlygter og et fem-formet motorrum med et tydeligt område for radiatoren. Dens træ, flerpoke artilleri-hjul indeholdt 36×4 pneumatiske dæk, hvilket gjorde bilen mere komfortabel på de ikke-asfalterede veje. Det er to individuelle sæder, der viste sidebolster for at beskytte sine beboere. Buick installerede to store opkald foran passageren, og en af dem var en kronograf. En tændings-timing switch tog midterste scene på Dash-panelet. Det var en race-bil, der var forklædt som et gadekøretøj, med et bagspejl monteret på højre side ved siden af håndbremsen og gear-stick.under hætten, den inline-fire-motor leverede 48 hk, sendt Til baghjulene via en tre-trins gearkasse og en kæde. Buick producerede kun 153 eksempler.
BUICK Model 38 1911 blev produceret i 1911. Model 38 er lavet af BUICK. Her på siden finder du Model 38 specifikationer og mål. Motoren er en 5.2L (49 HK) og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 2650 lbs (1202 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1911
- Dækstørrelse: 36 X 4
- Biltype: Cabriolet
- CD Værdi:
BUICK Model 38 dimensioner / mål
