Inden for Renault-Nissan Alliance var nogle modeller iført forskellige badges, afhængigt af de markeder, de blev solgt. Dette er tilfældet for Samsung SM5, som faktisk er en genindvagt Nissan Maxima. Det havde kun to motorversioner, en 2,0-liters inline-4 og en 2,3-liters V6. Disse havde 136 hk for den mindre motor og 171 hk for sidstnævnte. På trods af at være en frontmotoreret bil med forhjulstræk, havde den en midttunnel, der gjorde køretøjet mere som en fire-people-bil end en fem-personers . Modellen på 4,9 meter havde relativt plads nok til de bageste passagerer. Det var kun udstyret med automatiske transmissioner, en 4-trins for den mindre motor og en 5-trins for den anden. Dets største fordel var den komfortable suspension. Bilen blev hovedsageligt solgt i East-Asien og nogle afrikanske lande. Det modtog ikke hele lineup af motorer, der er tilgængelige for Maxima. Forestillingen var god nok, men den store drejningsradius blev betragtet som en designfejl for køretøjet. Dette var et kompromis for en stor akselafstand på 2,77 m (9 ft). Den øverste version indeholdt lædersæder og et automatisk klimakontrolsystem. Det blev kun produceret i fire år, efter at SM5 blev erstattet med en Renault-baseret platform, der blev brugt til den europæiske Renault Talisman.
SAMSUNG SM 5 2004-2010 blev produceret i 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010. SM 5 er lavet af SAMSUNG. Her på siden finder du SM 5 specifikationer og mål. Motoren er en 2.0 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- Dækstørrelse:
- Biltype:
- CD Værdi:
SAMSUNG SM 5 dimensioner / mål
