I 1980 introducerede Renault en speciel version af Model 5 til at konkurrere i World Rally Championship; Det blev den hurtigste bil produceret i Frankrig. Renault måtte overveje sin strategi efter at have tabt til Lancia i World Rally Championship. Så det lancerede et særligt dristigt projekt: omdannelse af den økonomiske R5 Supermini til en ægte podiumkæmpelig racerbil. Projektet blev bestilt af Jean Teramorsi, Renaults VP for produktionsbiler, baseret på den eksisterende Model 5. Marc Deschamps fra Bertone Design Studio kom op med ideen om at installere motoren bag sæderne. Idéen om en midtmotor racerbil blev således født. Efter forsøg og fejl fulgte det med prototypen i 1978. På grund af FIAs regler valgte Renault Alpines 1,4-liters kraftværk, der blev parret med en fem-trins manuel gearkasse overført fra Renault 30.Moreover takket være omfattende ændringer Og tilføjelsen af ​​en turbolader og et K-jetronisk brændstofindsprøjtet system, resultatet var en 157 HP (160 PS) kraftværk, der sendte drejningsmomentet til baghjulene. I modsætning til standard 5, der indeholdt et torsionsbjælke-ophængssystem, brugte 5 Turbo et multi-link-system, der blev overført fra den alpine A110. Disse ændringer blev anbragt i en bil, der var stylet af Marcello Ghandini fra Bertone. Bortset fra den forreste fascia, der blev forbedret med en fed kofanger, var den mest markante ændring bag B-søjlerne. Der indeholdt de bredere kvartpaneler luftindtag til afkøling af motoren og fodring af turboladerens intercooler.Inside, Renault installerede et par sportssæder med høje bolte områder og fire-punkts sikkerhedsseler. Sidst men ikke mindst blev instrumentbrættet opgraderet for at rumme flere målere til boost-tryk, olietemperatur og anden info, der kræves af en racerbil. Den endelige version kom på markedet i 1980. Takket være dens under syv sekunders 0-62 MPH (0-100 km / t) løb og tophastigheden over 125 mph (200 km / t), Renault 5 Turbo blev den hurtigste franske bil i sin æra.

RENAULT 5 Turbo 1980-1984 blev produceret i 1980, 1981, 1982, 1983, 1984. 5 Turbo er lavet af RENAULT. Her på siden finder du 5 Turbo specifikationer og mål. Motoren er en 1.4L Turbo 5MT (160 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: 219 g/km g/km 19.6 mpg US (12 L/100Km)
  • Ulastet vægt: 2160.5 lbs (980 kg)
  • Maksimal vægt: 2777.8 lbs (1260 kg)
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 6.9 s
  • Topfart: 127 mph (204 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984
  • Dækstørrelse: 220/55R365
  • Biltype: Hatchback
  • CD Værdi: 0.35

RENAULT 5 Turbo dimensioner / mål

• • Længde: 144.3 in (3665 mm)
  • Bredde: 69.3 in (1760 mm)
  • Højde: 52.1 in (1323 mm)