I modsætning til 1964-modellen, da GTO var en optionspakke, i 1970, var det en bestemt model, og den viste den ikke kun på ydersiden, men også på trækstrib Bilarena, GTO blev stadig betragtet som muskelbilen af ​​alle slags. Det tilbød nok til at vinde næsten enhver form for trækløb, men resten var op til chaufføren. Det udvendige udseende af bilen markerede en tilbagevenden til de vandrette monterede dobbelthælte, i modsætning til ’65-modellen, der indeholdt de vertikalt monterede. Men måske var den vigtigste del af modelåret 1970 kropsformen, hvilket var meget glattere end før. Designteamet faldt vinkellinjerne og skarpe vinkler for kurver og bløde kanter. Dens lange hætte var vært for to åbninger, og drivhuset indeholdt et langt, skrå bagvindue. Alle fire sidevinduer kunne rulle ned helt og skabe en faux-cabriolet form til bilen. Indvendigt tilbød GTO et vinylinteriør med spandsæder med brede nakkestøtter foran og en bænk bagpå. Gulvmonteret gearpind til manuel gearkasse adskilte forsæderne og blev monteret på den høje midterste transmissionstunnel. Under hætten tilbød Pontiac GTO med to motorversioner: en 6,5-liters V8 og en mægtig 7,5-liters V8, begge blev parret til en standard tre-trins manuel. GM leverede også en mulighed for en manual med fire trins manual. Som forventet var en begrænset slip-forskel en standardfunktion for GTO.

PONTIAC GTO 1970-1974 blev produceret i 1970, 1971, 1972, 1973, 1974. GTO er lavet af PONTIAC. Her på siden finder du GTO specifikationer og mål. Motoren er en 6.5 V8 og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 3781 lbs (1715 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
  • Dækstørrelse: G78 X 14
  • Biltype:
  • CD Værdi:

PONTIAC GTO dimensioner / mål

• • Længde: 202.9 in (5154 mm)
  • Bredde: 76.7 in (1948 mm)
  • Højde: 52.3 in (1328 mm)