Efter krigen blev hele Europa ødelagt, og Tyskland havde ikke en branche mere. Mercedes-Benz samlet sine styrker og bragte sine ingeniører tilbage til tegnebrættet. De havde et land at genoplive og et firma til at vokse. Designteamet startede ikke fra et tomt ark papir. De havde nogle af de planer, der blev brugt før og under 2. verdenskrig. I 1946 startede de med en leveringsvogn bygget på det chassis. Der var en stor efterspørgsel efter, at varevogne skulle bruges eller konverteres til ambulancer og politibiler. I 1949 introducerede Mercedes-Benz 170-serien på den tekniske eksportmesse i Hannover. Det var dets første, efterkrigstidens, topklasses passagerkøretøj, baseret på den samme W136-chassis. De nye 170 s var baseret på nogle modeller før krigen, især på W153-modellen. Konvertible var tilgængelig som henholdsvis to- eller fire-sædet køretøj ved navn Cabriolet A og Cabriolet B. Førstnævnte blev betragtet som en luksusbil. De blussede buer, det smalle og høje motorrum var en relikvie fra fortiden, men hjalp det tyske brand med at komme videre. Indsiden, Cabriolet A indeholdt en hylde bag sæderne. Det blev brugt som et ekstra bagagerum. Nogle var udstyret med sæder, der var egnede til børn. Dash-panelet indeholdt en radio i midten og en handskesammenslutning på passagersiden. Til instrumentklyngen var der et stort ur til venstre og et speedometer til højre foran føreren. I midten installerede bilproducenten brændstofniveauets måler og voltmeteren. Den gulvmonterede gear-stick indeholdt en rund, hvid, gear-knob. For motorrummet var 170’erne Cabriolet udstyret med en 1,8-liters benzinmotor. I modsætning til sine panel-van-søskende var det ikke udstyret med en dieselenhed. Den fire-trins manuelle gearkasse var det eneste valg.

MERCEDES BENZ Typ 170 Cabriolet (W136) 1949-1951 blev produceret i 1949, 1950, 1951. Typ 170 Cabriolet (W136) er lavet af MERCEDES BENZ. Her på siden finder du Typ 170 Cabriolet (W136) specifikationer og mål. Motoren er en 170 S (A) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: 231 g/km g/km
  • Ulastet vægt: 2780 lbs (1261 kg)
  • Maksimal vægt: 3373 lbs (1530 kg)
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 32 s
  • Topfart: 75 mph (121 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1949, 1950, 1951
  • Dækstørrelse: 6.40-15
  • Biltype:
  • CD Værdi:

MERCEDES BENZ Typ 170 Cabriolet (W136) dimensioner / mål

• • Længde: 177.6 in (4511 mm)
  • Bredde: 66.3 in (1684 mm)
  • Højde: 61.4 in (1560 mm)