McLarens første vejbil nogensinde med en åben cockpit, Elva blev også lanceret som den mest magtfulde roadster i den ultimative serieopstilling, som er bilproducentens rækkevidde. Bilens noget særegne navn går tilbage til Bruce McLaren-designet M1A og McLaren-Leva M1a, M1B og M1C, der terroriserede racerspor i 60’erne. Elva er udstyret med et skræddersyet chassis lavet af kulfiber, og er en back-to-basics superbil uden tag, ingen vinduer og ikke engang en forrude. Det drives af en dobbelt-turboladet 4,0-liters V8, der stammer fra motoren under spormonstre som McLaren Senna og Senna GTR. Når det er sagt, takket være den laveste vægt af nogen vejbil med en McLaren -badge produceret i historien, er Elva bundet til at føle sig endnu mere speciel at køre. En løsning af forruden er valgfrit tilgængelig for de fleste markeder, men McLaren ser ud til at foretrække, at dens kunder ikke vælger en for at bevare modellens originale linjer. Takket være noget, der hedder Active Air Management System (AAMS), kan McLaren Elva kanalisere luft fra fronten af bilen for at komme ud lige foran de to beboere og blive instrueret over den åbne cockpit for at skabe en såkaldt “boble af rolig” Ved høje hastigheder.
MCLAREN Elva 2020-Present blev produceret i 2020, 2021, 2022, 2023. Elva er lavet af MCLAREN. Her på siden finder du Elva specifikationer og mål. Motoren er en 4.0L V8 7AT (815 HK) og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt:
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t): 6.7 s
- Topfart: 124 mph (200 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 2020, 2021, 2022, 2023
- Dækstørrelse:
- Biltype: Coupé
- CD Værdi:
MCLAREN Elva dimensioner / mål
