Maserati lavede historie langs årene, med det første løb, der blev vundet på Indianapolis 500 med Maserati 8 CTF i 1939, det andet vandt løb ved den samme bilkonkurrence i 1940 og i 1957 vandt den berømte Nurburgring Racing -konkurrence. Maserati var et stolt navn tilbage i 50. 3200 GT havde en 3,2 liter V8 -motor, der udviklede 370 hk – 7 hk mere end Jaguar XKR. Baghjuldrevet 3200 GT havde en lignende pris som XKR’erne. 3200 GT kunne raket til 100 km / t på 5,2 sekunder. Side 3200 GT Vi ville finde materialer af premium kvalitet og pænt formede dobbelt tonede læderbeklædning. Kromskivmålere var i en dejlig kontrast med de sølvmatte accenter, der blev brugt til kontrollerne. Det udvendige design blev skabt af den berømte Giorgetto Giugiaro, der designet Fiat Punto. Front Fascia så aggressiv ud med den sænkede hætte, gitteret og Maserati Logo. På bagsiden gav de usædvanlige baglygter det et markant look. Oprævning om bagagerummet ville bilens form indikere, at belastningsområdet var anstændigt, men det meste af det blev taget af brændstoftank. En hurtig bil med en glat og forsinkelsesfri motor.

MASERATI 3200 GT 1998-2002 blev produceret i 1998, 1999, 2000, 2001, 2002. 3200 GT er lavet af MASERATI. Her på siden finder du 3200 GT specifikationer og mål. Motoren er en 3.2L V8 4AT (370 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km 9 mpg US (26.1 L/100Km)
  • Ulastet vægt: 3571 lbs (1620 kg)
  • Maksimal vægt: 4542 lbs (2060 kg)
  • Bagagerumskapacitet: 7.7 cuFT (218 L) liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 5.7 s
  • Topfart: 168 mph (270 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
  • Dækstørrelse: 235/40 ZR18 || 265/35 ZR18
  • Biltype: Coupé
  • CD Værdi: 0.34

MASERATI 3200 GT dimensioner / mål

• • Længde: 177.6 in (4511 mm)
  • Bredde: 71.7 in (1821 mm)
  • Højde: 51.4 in (1306 mm)