De to IHI -turboladere, der er skjult under Ferrari California T’s lange hætte, gør meget mere end bare at give bilen en ekstra 70 prancende hestekræfter, og vi henviser ikke til den 49 procent stigning i drejningsmomentet her – de markerer Ferraris tilbagevenden til den turboladede religion. I modsætning til tyske bilproducenter tror Ferrari ikke at placere turbinerne mellem cylinderbankerne på en Vee -motor er vejen. Audi, Mercedes og BMW hævder dette reduceret forsinkelse, men italienerne placerede deres turbos på siderne af kraftværket for at sænke tyngdepunktet, et vigtigt aktiv for en sportsvogn. FRET ikke, den prancende hest lover nul turbo forsinkelse for det Californien T’s 3,9-liters V8, og det er alt sammen takket være en trolddom kaldet variabel boost management. Italienerne lover også “det mest spændende lydspor, som enhver turbo nogensinde har givet”, med de instrumenter, der bruges til at spille denne melodi, er en tredelt støbt udstødning Manifold og Turbo Housing. Resten af ​​bilen er tydeligvis blevet lært, hvordan man kan klare den ekstra zing, fra styringen til F1-TRAC-trækkraft. Mere vigtigt er, at vægtfordelingen forbliver uændret på 47:53 (foran: bag).

FERRARI California T 2014-2017 blev produceret i 2014, 2015, 2016, 2017. California T er lavet af FERRARI. Her på siden finder du California T specifikationer og mål. Motoren er en 3.8L V8 7AT (560 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: 250 g/km g/km
  • Ulastet vægt: 3583 lbs (1625 kg)
  • Maksimal vægt: 4178 lbs (1895 kg)
  • Bagagerumskapacitet: 12 cuFT (340 L) liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 3.6 s
  • Topfart: 196 mph (315 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 2014, 2015, 2016, 2017
  • Dækstørrelse: 245/40 ZR19 |// 285/40 ZR19
  • Biltype: Cabriolet
  • CD Værdi: 0.33

FERRARI California T dimensioner / mål

• • Længde: 179.9 in (4569 mm)
  • Bredde: 75.2 in (1910 mm)
  • Højde: 52 in (1321 mm)