Dodge byggede opladeren 500 fra 1969 for at få homologationen og race i NASCAR, men det kunne ikke vinde mesterskabet på trods af al indsats. Ved den sene ’60 forstod bilproducenterne, at aerodynamik spiller en afgørende rolle i motorsport, og de forsøgte at Tilpas så hurtigt som muligt. Chrysler arbejdede med Lockheed-Martin og studerede Dodge-opladeren i deres aerodynamiske tunnel. Standardkøretøjet var en katastrofe, og ændringer fulgte. Det første resultat var opladeren 500, som skulle dominere NASCAR -mesterskabet, men mistede det til Ford. Chrysler var nødt til at bygge mindst 500 køretøjer, men et sted på vej mistede det tællingen og stoppede ved mindre end 400 enheder. På fronten sportede bilen de samme fire runde forlygter og en tyndere metallisk kofanger. Dens gitter blev skyllet til hætten’s forkant. Det skulle også have et forklæde, men Bill France (derefter lederen af ​​NASCAR) var tilbageholdende med aerodynamiske træk og godkendte det ikke. På A-søjlerne tilføjede ingeniørerne forkromede elementer, der gjorde, at luften løb glattere til siderne. Den mest markante ændring var bagpå, hvor baglygterne blev installeret i et hulrum, der dannede enorme hvirvler over bagagerummet. I stedet for at redesigne hele bagpanelet, tilføjede bilproducenten et klart panel over baglygterne, og det løste problemet. Det indre var for det meste en lageroplader med nogle unikke badges. Dens vinyldækkede spand sæder sportede justerbare nakkestøtter, men dem, der kun tællede til gade-køretøjer. På de manuelle gearkasseversioner installerede bilproducenten en vinklet gear-stick mod føreren. Under hætten installerede Dodge et valg af to motorer: en 426 Hemi og efter nogle debatter henholdsvis en 440. Chrysler tilbød bilen med sidstnævnte for at hjælpe den med at sælge flere enheder.

DODGE Charger 500 1969-1970 blev produceret i 1969, 1970. Charger 500 er lavet af DODGE. Her på siden finder du Charger 500 specifikationer og mål. Motoren er en 7.0 V8 3AT (425 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km
  • Ulastet vægt: 3924 lbs (1780 kg)
  • Maksimal vægt:
  • Bagagerumskapacitet: liter
  • Acceleration (0-100 km/t):
  • Topfart: km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1969, 1970
  • Dækstørrelse: F70 – 15
  • Biltype: Coupé
  • CD Værdi:

DODGE Charger 500 dimensioner / mål

• • Længde: 208 in (5283 mm)
  • Bredde: 76.7 in (1948 mm)
  • Højde: 53.2 in (1351 mm)