Dacia 1100 var det første køretøj, der blev produceret af den rumænske bilproducent Automobile Dacia S.A. Det var stort set en kopi af den franske bil Renault 8.The 1100 var en 4-dørs salon med en bagmonteret motor. De fleste af bilens dele blev leveret fra Frankrig, og alt blev samlet i Rumænien. Bremsesystemet indeholdt bremseskiver til både for- og baghjul, et sjældent udstyr i den tid. Den første Dacia 1100 blev tilbudt som en gave til den kommunistiske leder Nicolae Ceausescu, og køretøjet hører nu til den rumænske autoklub. En af de mest interessante fakta var, at Dacia 1100 blev bygget til ralier, selvom dens tophastighed kun var på 132 km/h. Dacia 1100s design var ikke meget forskellig fra Renault 8’erne, den eneste ændring bestående af et forkromet logo placeret mellem Thr -forlygterne. De udvendige tilgængelige farver var røde, blå, grå og grøn. Motoren havde 1.108 cmc blev udviklet 46 hk, og det blev parret til en 4-trins manuel gearkasse. En mere kraftfuld Dacia 1100, med et opdateret design, blev produceret under navnet Dacia 1100 S i en begrænset serie. Deres produktion var mest beregnet til konkurrencer og indenrigsministeriet.37.546 køretøjer blev produceret mellem 1968 og 1971.

DACIA 1100 1968-1971 blev produceret i 1968, 1969, 1970, 1971. 1100 er lavet af DACIA. Her på siden finder du 1100 specifikationer og mål. Motoren er en 1.1L 4MT (46 HK) og kører med Benzin.

Specifikationer:

• • CO2-udledning: g/km 31.4 mpg US (7.5 L/100Km)
  • Ulastet vægt: 1687 lbs (765 kg)
  • Maksimal vægt: 2425 lbs (1100 kg)
  • Bagagerumskapacitet: 9.2 cuFT (261 L) liter
  • Acceleration (0-100 km/t): 22.5 s
  • Topfart: 83 mph (134 km/h) km/t
  • Brændstof: Benzin
  • Produktionsår: 1968, 1969, 1970, 1971
  • Dækstørrelse: 145 – 380
  • Biltype:
  • CD Værdi: 0.45

DACIA 1100 dimensioner / mål

• • Længde: 157.1 in (3990 mm)
  • Bredde: 58.5 in (1486 mm)
  • Højde: 53.5 in (1359 mm)