Dette er det første firehjulede køretøj bygget af Ettore Bugatti, og det betragtes som basisfundamentet for den franske bilproducent. Han afslørede det i 1901. Den unge Ettore Bugatti var ansat hos Prinetti & Stucchi cykelbygger. Som 17-årig var den unge franskmand fascineret af de nye, selvkørende køretøjer. Der var ikke for mange rundt omkring, men der var nok til at tænde den unge drengs fantasi. Han tog en trehjulet cykel, stak en motor fast under rytteren, og det var begyndelsen. Støttet af grev Gulinelli byggede den unge lærling et firehjulet køretøj i 1900 og viste det på en international udstilling i Milano. Den vandt en pris fra den franske bilklub. Lykken så ud til at ende for den entusiastiske teenager, da greven døde senere samme år, men Bugatti Type 2 var allerede kendt. Samme år var firmaet De Dietrich fra Niederbronn, Alsace, meget interesseret i den unge mands projekt og ønskede at producere det. Ettore var mindreårig, og han kunne ikke underskrive kontrakten om at sælge bilens patent, så hans far, Carlo Bugatti, skrev under på de stiplede linjer. Et år senere underskrev Barron de Dietrich en ansættelseskontrakt med Carlo Bugatti, da han ansatte den unge Ettore at køre fremstillingsprocessen den 2. juli 1902. Snart forstod Ettore principperne for bilbygning, og hans færdigheder blev mere raffinerede. Type 2 var det første produkt. Det var en lille to-sædet roadster. Dens 3,1-liters motor foran sendte kraften til baghjulene via en kæde.
BUGATTI Type 2 1900-1901 blev produceret i 1900, 1901. Type 2 er lavet af BUGATTI. Her på siden finder du Type 2 specifikationer og mål. Motoren er en 3.1 og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: g/km
- Ulastet vægt: 1433 lbs (650 kg)
- Maksimal vægt:
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t):
- Topfart: 37.3 mph (60 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1900, 1901
- Dækstørrelse:
- Biltype: Cabriolet
- CD Værdi:
BUGATTI Type 2 dimensioner / mål
