75. fejringen af Alfa Romeo-mærket var året, hvor 75-modellen kom på markedet. Den erstattede Giulietta-serien, og det var den sidste bil bygget af Alfa-Romeo, før den blev købt af Fiat. Og det var en bil, der havde italienerens sports-DNA. Alfa Romeo 75 var et usædvanligt køretøj for sin tidsalder. Det boxede design, de tekniske løsninger til drivlinjen og dens høje specifikke effekt placerede 75’eren oven på næsten 400.000 købere mellem 1985 og 1992. Den mindre motor, der udstyrede 75’eren, var en 1,6-liter med karburator, mens kraftigst var en 3,0-liters V6’er, der tilbød 192 hk. Sidstnævnte version blev hovedsageligt bygget til U. S., og den kunne have været parret med en 3-trins automatgearkasse. Bilens meget gode balance blev opnået på grund af et gearsystem, hvor motoren var foran og gearkassen var i bagsiden. Den samme løsning blev brugt på Alfa Romeo GTV-sportscoupé-køretøjet. Indvendigt blev det boxede design videreført med en firkantet midterkonsol, og fladskærme var hovedtemaet i interiøret. Den havde plads nok indeni, og den blev også brugt til det italienske politi som motorvejskrydser og interceptor. 75’eren har modtaget flere opdateringer i løbet af produktionstiden.
ALFA ROMEO 75 1985-1992 blev produceret i 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992. 75 er lavet af ALFA ROMEO. Her på siden finder du 75 specifikationer og mål. Motoren er en 1.6i 5MT (106 HK) og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: 203 g/km g/km
- Ulastet vægt: 2403 lbs (1090 kg)
- Maksimal vægt: 3362 lbs (1525 kg)
- Bagagerumskapacitet: 17.6 cuFT (498 L) liter
- Acceleration (0-100 km/t): 11.3 s
- Topfart: 111.8 mph (180 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
- Dækstørrelse: 185/70 TR 13
- Biltype:
- CD Værdi: 0.34
ALFA ROMEO 75 dimensioner / mål
- Længde: 170.5 in (4331 mm)
- Bredde: 64.2 in (1631 mm)
- Højde: 53.1 in (1349 mm)
