Det var det første produktionskøretøj, der havde over 1000 hk på markedet, og dets pris var gennem taget. Men det var den hurtigste bil på planeten, og den etablerede benchmark for de fleste hyperbiler: Bugatti Veyron 2005 var og er stadig et udyr på vejen. Efter at Audi (Volkswagen Group) købte Bugatti-mærket, var dens Målet var at lave den mest forbløffende superbil på markedet. Og det gjorde det, da Veyron dukkede op. Dens massive karrosseri, enorme kraft og mærkelige quad-turbo på en W16-motor var et vidunder af teknik. Den korte front og det integrerede drivhus- og motorrumsudseende var ægte specielle egenskaber for ethvert køretøj. Interiøret indeholdt de bedste materialer og finish på markedet. Den eneste rival i dette kapitel var Rolls-Royce. Sæderne var både komfortable og støttende, med justerbare bolster på siden. På den store, centrale konsol beklædt med aluminium er der to luftåbninger, en drejeskive og få knapper til HVAC og en skive plus få knapper til lydsystemet. Ingen fancy TFT eller touch-skærm der. Instrumentgruppen havde kun urskiver. Men det vigtigste ved bilen var den 1001 hk motor, der blev parret med en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse udviklet specielt af F1-gearkasseproducenten Ricardo i Storbritannien.
BUGATTI Veyron 2005-2011 blev produceret i 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. Veyron er lavet af BUGATTI. Her på siden finder du Veyron specifikationer og mål. Motoren er en 8.0L W16 7AT (1001 HK) og kører med Benzin.
Specifikationer:
- CO2-udledning: 574 g/km g/km 5.8 mpg US (40.6 L/100Km)
- Ulastet vægt: 4162 lbs (1888 kg)
- Maksimal vægt: 4850 lbs (2200 kg)
- Bagagerumskapacitet: liter
- Acceleration (0-100 km/t): 3.2 s
- Topfart: 253 mph (407 km/h) km/t
- Brændstof: Benzin
- Produktionsår: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
- Dækstørrelse: 265-680 R 500 A 99Y // 365-710 ZR 540 A 108Y
- Biltype: Coupé
- CD Værdi: 0.35
BUGATTI Veyron dimensioner / mål
- Længde: 175.7 in (4463 mm)
- Bredde: 78.7 in (1999 mm)
- Højde: 47.4 in (1204 mm)
